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美国飞机安全事件频发，5G 是背后黑手？_我的网站

梅花三弄

一 | 　　北京8月17日电（记者韩鹏飞）8月17日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年7月份国民经济运行情况。

二 | 　　会上，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍，7月份，国际地缘政治冲突持续，全球能源市场不稳定不确定因素比较多，影响世界经济复苏。7月份国内部分地区出现高温、强降雨等极端天气，冲击市场供给和需求。

三 | 不少飞行员在部署 5G 后遇到了高度表波动异常、自动驾驶仪失灵、飞机减速板启动、错误警告等意外情况。

四 | 这种风险在此前 RTCA 的一次实证研究中已有预示，研究表明，C 波段 5G 系统将对所有类型民用飞机的雷达高度表带来有害干扰，对美国航空运营产生广泛影响。

五 | 值得一提的是，美国联邦航空管理局（FAA）在审查高度表异常报告表后却指出，干扰事件并不会对安全相关的系统产生任何影响。

六 | 目前，FAA 与 5G 供应商已推出相应的缓解措施，包括发布适航指令、建立缓冲区等，缓解措施将延长至明年6月。15G 干扰飞机高度表，投诉量激增飞机高度表是用于测量与指示飞机或其他飞行器距某一水平基准面垂直距离的仪表，对飞行过程具有至关重要的作用。

七 | 面对复杂形势，各地区各部门有效实施更加积极有为的宏观政策，积极应对内外部风险挑战，持续深化改革扩大开放，推进全国统一大市场建设。在飞机起飞和着陆过程中，飞行员通过高度表来避免飞机坠入山脉，高度表同时还连接着自动驾驶仪、自动油门和仪表着陆系统等关键设备。

八 | 总的来看，我国经济保持总体平稳、向新向优发展态势，韧性和活力得到彰显。

九 | 具体来看，有以下几个方面特点。　　一是经济平稳增长。

十 | 经济增长的重要表现是产出的持续扩大。从7月份情况来看，受到国际国内短期因素的冲击影响，7月份主要生产指标增速比上月有所回落。2022年1月，在美国东南部的田纳西州上空，出现了至少三架航班高度表产生错误，导致“无法保持指定高度”。

十一 | 但从累计看，1—7月份主要生产指标保持总体平稳。1—7月份规模以上工业增加值同比增长5.3%，服务业生产指数同比增长4.7%，和1—6月份相比保持总体平稳，生产平稳增长态势没有改变。　　二是消费继续扩大。

十二 | 消费是内需的重要组成部分，消费稳步扩大对于经济稳定增长发挥重要作用。1—7月份，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.6%，与上半年相比保持总体平稳。

十三 | 其中服务零售额增长5%，明显快于商品零售额增速。其中有一架喷气式飞机出现自动驾驶仪失灵情况，随后紧急出动了消防车等待着陆。仅过了1个月，又有一架接近新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场的客机在 1000 英尺（304.8 米）以下飞行时，出现不稳定的低空警告，飞行员事后指出，如果当时是处于低能见度、结冰等环境下，“这种错误的警告指示会非常分散注意力”。到3月份，洛杉矶国际机场的一架自动驾驶商用喷气式飞机，更是在距地面仅 100 英尺（30.48 米）的高度时突然急速下降，幸运的是因为飞行员控制住飞机，将降落的机头及时抬起，才避免出现更严重的后果。从商品零售来看，以商品零售为主的社会消费品零售总额增长基本稳定，1—7月份社会消费品零售总额增长1.2%，其中一些升级类商品零售额保持较快增长，比如化妆品类、通讯器材类商品零售额增速快于整体商品零售额增速。　　三是发展活力彰显。主要表现在三个方面，产业升级、数智化转型、外贸增长。创新引领作用增强，产业升级态势明显。据 NASA 航空安全报告系统（ASRS）数据显示，IEEE Spectrum 分析指出，自今年年初推行使用 5G 无线网络后，有关高度表故障和故障的投诉量激增，都被飞行员与飞机无线电（雷达）高度表的问题联系起来从 2022年1月至5月期间，共出现93起雷达高度表故障或故障的报告，仅1月份关于高度表故障的投诉接近前5年总和的两倍。7月份规模以上工业中高技术产业增加值同比增长16.9%，1—7月份高技术产业投资累计增速增长5%，增速均比上月加快。在出现的大多数故障事件中，都提到了 5G 造成的干扰问题，其中就包括上述田纳西州和洛杉矶的两起。数智化转型稳步推进，新兴产业成长加快。2发生灾难性事件风险大起初，美国联邦通信委员会（FCC）淡化了新蜂窝塔和设备可能对商用喷气式雷达高度表造成的干扰，其中，商用喷气式雷达高度表在无线电频谱中运行达到了数百兆赫兹。7月份数智产品制造业增加值同比增长17.3%，速度较快。

十四 | 对此，FCC 在2020年年初时表示，“我们为 3.7 千兆赫服务和 220 兆赫的频谱分离制定的功率和发射限制技术规则，为 4.2-4.4 吉赫频段的服务提供了重要保护。从产品来看，工业机器人、机器人减速器等相关智能化产品增长超过20%。开放活力不断增强，外贸增长势头良好。”而另一边美国联邦航空管理局（FAA）对 5G 会带来的干扰风险也表示并不确定。随后，FAA 委托航空无线电技术委员会（RTCA）进行了一项实证研究，研究报告显示，C波段 5G 系统将对所有类型民用飞机的雷达高度表带来有害干扰，并且“这种风险很普遍，对美国航空运营将产生广泛影响，包括导致多人死亡等灾难性事件的可能。”RTCA 研究报告指出，带来风险的因素主要由两方面构成，分别是地面蜂窝塔的故意和虚假信号、以及飞机上无意操作的5G手机；其中，频谱选择性差的高度表接收器也会导致风险系数的增加。坚持在互利共赢基础上扩大与世界各国的经贸往来，依托完整的产业优势和国内不断提升的产品质量，7月份货物进出口总额同比增长19.2%，继续保持较快增长。从贸易伙伴看，1—7月份，我国对东盟、共建“一带一路”国家的进出口增长均保持两位数增长，充分显示了经济发展活力。尽管报告中已经预知了风险的发生，但频谱拍卖仍在继续，以 Verizon 和 AT&T 为首的通讯公司在此次拍卖中所支付金额超过 800 亿美元。

十五 | 期间，FAA 也发布了适航指令，禁止高度表易受攻击或未经测试的飞机在有5G服务的机场进行低能见度着陆，同时在 50 个机场周围建立“缓冲区”，将起飞和着陆跑道一英里（约3米）内将 5G 的C波段信号水平降低至少10倍，缓解措施持续六个月。3飞行员呼吁关闭、延迟5G服务2022年1月19日，伴随着 5G 服务的正式启动，大量投诉也开始涌入美国宇航局。在启动5G服务后首次飞往旧金山的航班上，一名飞行员在着陆前竟意外启动了飞机减速板，这在此前从未发生过。　　四是民生保障有力。事后该飞行员表示， “虽然我在 5G 环境中运行，但我无意成为第一个实现 5G 落地的人。今年以来，面对国内国际能源市场波动，以及近期国内部分地区极端天气等影响，各地区各部门强化能源保供和民生商品生产，着力稳就业、稳价格，取得积极成效，保障了居民生产生活。

十六 | ”另一名飞行员在报告中提到，“我倾向于认为该实施将不会发生，并对实际发生的干扰事件感到惊讶。从能源供给看，7月份规模以上工业原油产量同比增长0.8%，产量创历史同期新高，天然气产量、发电量7月份都保持较高产出水平，有力保障生产生活用能需要。

十七 | ”此外，有飞行员对 5G 网络影响高度表故障也产生更大的怀疑，认为可能会导致飞机的自动油门脱离。

十八 | 从价格看，7月份居民消费价格同比上涨0.5%，保持温和上涨，扣除食品和能源的核心CPI上涨0.9%，保持基本稳定。

十九 | 其中与居民生活联系密切的食品价格同比下降1.5%，粮食、肉禽蛋奶等价格都保持基本稳定，有利于民生保障。

| 从就业看，7月份全国城镇调查失业率为5.2%，与上年同期持平。其中30—59岁劳动力调查失业率为3.9%，比上月有所下降。在 ASRS 收集的关于在50个缓冲区机场附近可能受5G干扰的报告中，报告数量已超过40份；其中，有关凤凰城天港国际机场的报告共6份，投诉量最多。一名佛罗里达州飞行员表示，字节集的高度表在起飞前出现了 -90到400英尺（大约-27至122米）间波动，“在 5G 开始之前，我驾驶着配备雷达高度表的飞机已经很多年了，但从未见过这样的故障。

| 总体来看，就业保持总体稳定。

| ”华盛顿大学电气与计算机工程系的副教授 Chris RuDELL 则认为，在所发生的不寻常事件中，飞行员将其归咎于5G，“但也许不能归咎于 5G。”此前 FAA 还推出了高度表异常报告表，由飞行员和其他航空人员填写，自1月以来已收到约 550 份报告，审查量超过一半以上。

| 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。。审查结果显示，大约 80 起事件无法排除 5G 干扰，但这些干扰事件并不会对安全相关的系统产生任何影响，直接影响到飞机控制输入，例如自动油门或减速板等。同时，FAA 与 5G 供应商的缓解措施也“正在发挥作用”，缓解措施将延长至明年6月。尽管对 ASRS 的高度表投诉似乎有所减少，但许多飞行员仍希望能对 5G 技术进行更严格的控制，其中有人提出，应该“在仔细审查之前关闭 5G ”、“关闭机场附近的 5G 蜂窝服务”，也有飞行员建议称“要延迟实施 5G 服务，直到雷达高度表和运输类飞机等所有问题都得到解决。”AOPA（航空器拥有者及驾驶员协会）也表示，“呼吁公共和私营部门之间继续讨论，以进一步减轻 5G 技术对雷达高度表构成的已证实的安全风险。进一步的合作和协调将带来适用于所有人的解决方案。”参考链接：https://spectrum.ieee.org/faa-5g
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